飛鳥創(chuàng)意服務(wù)項(xiàng)目
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在經(jīng)濟(jì)學(xué)和金融學(xué)中,邊際成本(marginal cost)指的是每一單位新增生產(chǎn)的產(chǎn)品(或者購(gòu)買的產(chǎn)品)帶來(lái)到總成本的增量。
這個(gè)概念表明每一單位的產(chǎn)品的成本與總產(chǎn)品量有關(guān)。比如,僅生產(chǎn)一輛汽車的成本是極其巨大的,而生產(chǎn)第101輛汽車的成本就低得多,而生產(chǎn)第10000汽車的成本就更低了(這是因?yàn)橐?guī)模經(jīng)濟(jì))。
你是死在現(xiàn)在 還是活在未來(lái)
現(xiàn)在特別有感觸——你做事情的邊際成本(Marginal Cost)的高低,直接決定了你的未來(lái)是一無(wú)所有,還是財(cái)富自由。
互聯(lián)網(wǎng)為什么在中國(guó)大陸土地上蓬勃發(fā)展,除了咱們踏實(shí)勤奮熱愛工作外,一個(gè)很重要的因素,就是中國(guó)的人口基數(shù)夠大。一個(gè)APP做出來(lái),服務(wù)1萬(wàn)人的成本和服務(wù)100萬(wàn)人的成本差不多。而且規(guī)模越大,收入越高,但邊際成本趨向于零。
所有的新增收入等于凈利潤(rùn),這個(gè)太有魅力了。
靠販賣時(shí)間和勞力作為唯一收入來(lái)源的,就屬于邊際成本的最底層。今天有活兒干就有收入,明天沒活兒干就要吃土。你今天做的勞力,無(wú)法裨益明天的自己。
如果單純的勤勞就能致富,那富士康的工人就應(yīng)該是天底下最富有的人了。
換句話說(shuō),如果你能把投入一份時(shí)間精力的產(chǎn)品,賣出更多份,那就是做著邊際成本遞減的事。規(guī)模越大,你需要多投入的精力越少,而你的收入越高。
比如傳統(tǒng)的出版,比如當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng),一直都在降低成本,提高效率。
所以,我們每一個(gè)人都要問(wèn)自己,我現(xiàn)在做的事情,有沒有對(duì)未來(lái)產(chǎn)生持續(xù)久遠(yuǎn)的影響。如果沒有,我們可能正在浪費(fèi)寶貴的時(shí)間,哪怕我們每天都看上去忙碌無(wú)比。
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